現在、有効なFAA&AISWEB航空チャートは、アプローチプレートを含め、28日ごとに更新します! ourairports.netとopenAIP.netから基本的な国際空港データが含まれています。
原因なしに自由に接続可チャートに、現在のopenAIPオーバーレイとUSA&ブラジル以外の現在のONC / VFRの外のグラフのことに注意してくださいが利用可能ですが、NO IFRチャートまたはプレートが用意されています。
30日間の無料トライアルが含まれています!
試用後SkyChartsを引き続き使用したい場合は、$ 3.99 /月のサブスクリプションを購入してください。サブスクリプションを購入すると、任意の追加機能のロックを解除しないことに注意してください。
USA /アラスカでは、アプリケーションはすべて、現在のFAA VFR(断面+ WAC)、IFRは(HighとLow)、TACは、FLY(TACチャートのフリップサイド)、ヘリコプター、湾岸WAC、メキシコ湾、およびウォール航空チャートを持っています。
グランドキャニオンチャートは、WACチャートとしてTACチャート、およびバハマ、メキシコに含まれています。
ブラジルは、VFR、IFR(HighとLow)とアプローチプレートを有しています。
また含まMETAR / TAFオーバーレイ、及びVFRチャートの上に経路を表示するIFRオーバーレイです。
地図上またはテーブル内のドラッグ&ドロップで直接ルートを作成し、修正するために、その非常に簡単。
ナビゲーション読み出しは正確にあなたが見たいものを合わせて設定可能です。また、両方の肖像画や風景モードであなたのためにフィールドを選択し、気の利いた自動レイアウト機能を備えています。
A / FDおよびアプローチプレートを表示する地図上のダブルタップ。
地図はVFR / IFR / LIFRオレンジTAFSで、気象METARsを色分けされています。
SUA(特殊用途空域)の情報も入手可能です。
オフラインでの使用のためのチャートやプレートをダウンロードしてください。
特徴:
*標準ジェスチャーを使用して含まチャートの高速ズーム/スクロール。
*チャートのダウンロードはオフラインでの使用を可能にします。グラフは、領域に基づいて選択されます。
*ナビゲーションはGS、TRK、DTK、DIS&ETEは、最終的なウェイポイントを計算します。
* METAR / TAFのカラーコード化されたドットがADDSによると:http://www.skycharts.net/?page_id=421
*空港でのダブルタップA / FDとのTPP / IAPに表示して選択します。
*巨大な組み込みのナビゲーションデータベース、すべての2万空港、45,000 FAA IFR / VFRナビゲーションの修正と2100 FAA VOR / ADF修正を。
詳細については、でWebページを参照してください。
http://www.skycharts.net
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